¡Aventura en bicicleta eléctrica!
conoce a los AVENTUREROS
Rui Violante, que monta en la Nevo, va al trabajo habitualmente por carriles bici.
Hugo Dinis, que conoció a Rui hace 15 años durante sus estudios en Lisboa, es el encargado de montar la Transporter, la bicicleta de carga eléctrica.
Tiene una pasión por el mountain bike y lleva una vida activa junto a su mujer, Mafalda.
A Mafalda Matos le encanta hacer ejercicio, ¡y también ha elegido montar una Nevo en este viaje!
Ella aporta el toque femenino al proyecto, como maximizar la eficiencia y la comunicación del grupo.
LA DECISIÓN
Motivados por el suave roce de la brisa en la cara camino de su destino, tres amigos de Tondela, Viseu, aprovecharon la oportunidad de viajar hasta Santiago de Compostela.
Su determinación para ponerse en marcha es un ejemplo para quienes buscan romper la rutina diaria con un reto.
El viaje recorre 400 kilómetros de asfalto, todos ellos por conquistar en bicicletas eléctricas.
el plan
Primero, sus destinos estarán bajo las ruedas de bicicletas eléctricas Riese & Müller.
Parte del equipo que llevarán incluye cámaras de aire, cargadores, alargadores eléctricos y kits de reparación mecánica. Descansarán en albergues, donde también recargarán las baterías de las bicicletas.
Como el trío viajará solo, ¡no hay refuerzos!
entrevistamos a los aventureros
CICLO: ¿Por qué elegisteis Santiago de Compostela?
RV: Nuestra idea original era: "tenemos que ir a algún sitio de viaje". Era especialmente relevante aprovechar la bicicleta de carga, tan perfecta para una aventura entre tres. ¿Por qué no Santiago de Compostela? Es una ruta conocida, ya sea por motivos religiosos, deportivos o, como en nuestro caso, por aventura.
Ciclo: ¿ASÍ QUE EL OBJETIVO DE CADA UNO ES SIMPLEMENTE LA AVENTURA?
MM: Para mí, el objetivo es llegar bien a nuestro destino y luego compartir la experiencia.
HD: De hecho, ya teníamos bastante experiencia previa. Mafalda y yo vivimos cerca de una vía verde. Y cuando vivíamos en Bruselas, Bélgica, nos acostumbramos a ver la bicicleta como el principal medio de transporte para mucha gente, incluidos nosotros. La bicicleta ha formado parte de nuestras vidas desde siempre.
Ahora la idea es motivar y animar a dejar el coche y disfrutar un poco más de lo que la bicicleta puede ofrecer, como transporte sostenible mejor.
En Portugal hay pocas ciudades adaptadas a la bicicleta. Pero aun así podemos adoptarlas. Ya hay buenos modelos de bicicleta en el mercado para ese contexto.
RV: La idea reside en la concienciación sobre la bicicleta, en mostrar lo útil que puede ser como medio de transporte privilegiado. Tiene que haber más gente usándola para que aparezcan mejores condiciones, sobre todo para convencer a quienes tienen el poder de crear infraestructuras mejores. Es responsabilidad de todos mostrar lo que de verdad es montar en bici. No es solo algo de ocio.
HG: Como somos todos muy amigos, todos de Tondela, queremos que el proyecto signifique algo para nosotros. En el interior de Portugal no hay mucha gente que use la bicicleta -quizá solo para hacer deporte-, lo cual es una pena. Así que, en este viaje por carretera, veremos cómo interactúa la gente con nosotros, cómo reaccionan ante tres personas montando tres bicicletas eléctricas completamente cargadas. Eso debería dar que pensar.
Ciclo: ¿Os planteáis hacer algo más después de volver a Portugal?
RV: Estamos pensando en empezar algo. Si esta aventura sale bien, podríamos hacer una especie de evento anual, por ejemplo. Quizá recorrer la Costa Vicentina (que abarca el Alentejo y el Algarve). Hay tanto por recorrer, ¡y eso hablando solo de Portugal!
HD: Sobre este evento, hemos creado un logotipo para todas las colaboraciones, como la de CICLO. La otra idea -y esta va totalmente sin compromiso- es rodar un documental sobre movilidad sostenible. No somos solo tres ciclistas intentando vender algo. "De Tondela a Compostela" puede convertirse en un movimiento que inspire algo más.
MM: Después de nuestra estancia en Bruselas, decimos que una gran mayoría de los habitantes podría usar -de forma eficiente- la bicicleta como principal medio de transporte. Volver a Portugal y ver que podría tener más importancia, sobre todo en las zonas rurales, nos dejó un poco tristes. Las bicicletas están aquí para ayudarnos. Es posible recoger a tus hijos del colegio con ellas, por ejemplo. Este viaje a Santiago revelará lo viable que es recorrer largas distancias con bicicletas eléctricas, y lo versátiles y cómodas que son. Permitirá informar a ese público que no es consciente de la situación, en particular sobre las soluciones que esta presenta.
C: ¿Cuál será vuestra ruta?
HD: El primer tramo va a ser fácil. Subiremos todo el camino por la Serra do Caramulo (Sierra del Caramulo), unos 20 km que conocemos muy bien. Luego bajaremos hacia Águeda, ahorrando batería. Tras un buen descanso, iremos hacia Albergaria, donde tendremos que decidir si tomamos la carretera hacia Oporto o hacia Ponte de Lima. Pero, claro, ¡pasaremos por CICLO para ver cómo van las cosas! Cuando volvamos a la carretera, tendremos que enfrentarnos a la Serra da Labruja (Sierra de Labruja), una ruta muy exigente y llena de subidas empinadas. Vila Nova da Cerveira es el siguiente destino.
A partir de aquí, queremos terminar en Fisterra, España, que está más cerca de Santiago de Compostela.
